Le système de rail commun forgé est un composant clé du système de rail d'huile d'alimentation d'huile moteur. Il se compose d'un rail de carburant à haute pression en acier forgé, qui agit comme un réservoir et un canal de distribution pour le carburant. Le rail est situé entre le stockage du carburant et les injecteurs individuels, garantissant une alimentation constante de carburant à haute pression à chaque injecteur.
L'un des principaux avantages du système ferroviaire commun forgé est sa capacité à générer des pressions de carburant élevées. En utilisant une pompe à haute pression pour alimenter le carburant dans le rail, des pressions allant jusqu'à 30 000 livres par pouce carré (PSI) peuvent être obtenues. Cette haute pression garantit que le carburant est atomisé en minuscules gouttelettes, permettant une meilleure combustion dans les cylindres du moteur. L'atomisation améliorée entraîne une brûlure de carburant plus complète, augmentant l'efficacité du moteur et réduisant la consommation de carburant.
Un autre avantage de la technologie ferroviaire commune forgée est son contrôle précis sur la livraison de carburant. Le système intègre des injecteurs contrôlés électroniquement qui peuvent réguler précisément la quantité de carburant injecté dans chaque cylindre, ainsi que le moment de l'injection. Ce niveau de contrôle permet une combustion plus précise et efficace, car le carburant peut être injecté pour le moment pour la puissance de sortie et les émissions réduites.